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AddUp participa en un programa de investigación de $1,5 millones para avanzar en IN

Jul 17, 2023

por Oliver Johnson

1 junio 2023

12:04

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FormUp 350 (izquierda) Pieza impresa en IN-718 (derecha)

AddUp, Inc.ha anunciado que se ha unido al contrato de 1,5 millones de dólares "Desarrollo de directrices de fabricación, tratamiento térmico y acabado de superficies para producir componentes de fabricación aditiva IN-718 listos para usar" a través de laFuerza Aérea de los Estados Unidos(USAF) y laInvestigación de innovación para pequeñas empresas(SBIR) programa liderado porIngeniería de superficies REM(MOVIMIENTO RÁPIDO DEL OJO).

Según AddUp, la USAF busca constantemente soluciones innovadoras para mejorar la preparación y el rendimiento de sus sistemas de armamento. En pos de este objetivo, se propuso y adjudicó este proyecto. Financiado a través de un contrato Direct to Phase II Small Business Innovation Research (SBIR), el proyecto tiene como objetivo aprovechar el potencial de las tecnologías de fusión de capas de polvo láser y acabado de superficies para producir componentes IN-718 (Inconel 718) para sistemas de armamento heredados.

AddUp dice que este esfuerzo está investigando el impacto de varios tratamientos térmicos y combinaciones de parámetros de impresión en asociación con la tecnología de acabado de superficies de REM en las propiedades mecánicas de un componente, como la resistencia a la tracción y la vida de fatiga.

La resistencia a la fatiga juega un papel importante para garantizar la confiabilidad y la longevidad de los componentes utilizados en aplicaciones exigentes dentro de la USAF. IN-718, una superaleación a base de níquel conocida por sus propiedades mecánicas y resistencia a altas temperaturas y ambientes corrosivos, el gas ganó importancia en las industrias aeroespacial y de defensa.

En el comunicado de prensa que anunciaba la noticia, AddUp mencionó la importancia de las pruebas de fatiga para garantizar la integridad y confiabilidad de los componentes impresos en 3D IN-718. AddUp, en colaboración conZeda, fabricará especímenes de fatiga IN-718 usando tecnología LPBF con el AddUp FormUp 350.

Los especímenes se utilizarán en la matriz de prueba de REM para establecer las propiedades materiales esperadas de los componentes LPBF con varios niveles de acabado superficial y con diferentes parámetros de fabricación y tratamiento térmico. A través de este esfuerzo de colaboración, el proyecto tiene como objetivo validar la resistencia a la fatiga del material en componentes fabricados a través de AddUp LPBF.

Según AddUp, el proyecto representa un "importante paso adelante en el avance de las capacidades y la preparación de la USAF". Mediante el uso de la tecnología LPBF y la realización de rigurosas pruebas de fatiga, AddUp dice que el proyecto se esfuerza por mejorar el rendimiento, la confiabilidad y la rentabilidad de los componentes aeroespaciales y de defensa, reduciendo el tiempo de inactividad y asegurando que las operaciones de misión crítica puedan realizarse sin problemas.

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